Matapos ang 17 taon, ang R35 generation GT-R ng Nissan ay magpapaalam na. Ang 2+2 na kotse ay unang inilunsad noong 2007 bilang kahalili ng Nissan Skyline GT-R at bahagi ng layunin nitong lumikha ng makabagong sports car.
Sa halos dalawang dekadang lumipas, ang R35 GT-R ay sumailalim sa ilang pagbabago sa anyo at limitadong edisyon ng mga paglabas. Bilang pagpupugay sa kotse bago ito itigil, lumikha ang Nissan ng dalawang espesyal na edisyon para sa 2024 GT-R, ang T-spec Takumi Edition at Skyline Edition.
Ang T-spec Takumi Edition ay nagbibigay galang sa mga ugat ng Nissan sa Japan, kung saan ang salitang "takumi" ay nangangahulugang isang master craftsperson na pinatalas ang kanilang mga kasanayan sa loob ng ilang dekada. Ayon sa Nissan, may apat na takumi sa kanilang planta sa Yokohama na nag-asikaso ng pagbuo ng twin-turbocharged 3.8-liter V6 GT-R VR38DETT engine. Bilang pagkilala, ang badge ng engine ay magkakaroon ng pulang ukit at gintong VIN badge. Ang T-spec Takumi Edition ay nagtatampok din ng matingkad na dark purple na kulay at deep green trim sa loob, kasama ang bagong carbon-ceramic brakes at ginto na mga gulong.
Sa Skyline Edition, kinuha ng Nissan ang pangalan ng naunang kotse at ipinakilala ito sa US sa unang pagkakataon. Ang kulay asul na pintura ay inspirasyon ng mga skylines ng Japan, kasama ang asul na interior. Ang kulay na ito ay partikular na nostalgic, dahil ang “Bayside Blue” na lilim ay karaniwang makikita sa model line ngunit itinigil pagkatapos ng R34-generation GT-R.
Ang T-spec Takumi Edition ay nagkakahalaga ng $151,090 USD, habang ang Skyline Edition ay nagkakahalaga ng $131,090 USD. Mas mababa sa 200 yunit ng bawat kotse ang magagamit para sa espesyal na paglabas, na inaasahang darating sa US ngayong tag-init.
