Ang mga solar panel ay isang nakaka-eksite na teknolohiya sa merkado ng e-bike dahil nagbibigay ito ng posibilidad na mag-charge ng baterya sa kawalan ng power socket. May iba't ibang konsepto at pamamaraan na sa merkado na tulad ng solar charging stations o e-bikes na may built-in solar panels. Ang Inga, ang bagong E-Cargo bike mula sa Infinite Mobility, ay nabibilang sa huling kategorya.
Sa unang tingin, ang Infinite Mobility Inga ay tila isang klasikong electric cargo bike. Mayroon itong malaking cargo platform o kahon sa harap ng handlebars at, ayon sa tagagawa, maaaring magdala hanggang sa 250kg ng kargamento. Upang maiwasan ang labis na pagsisikap sa pagmamaneho, ang Inga ay mayroong makapangyarihang 100 Nm na motor na tumutulong sa pagmamaneho hanggang sa 25 km/h. Bukod dito, ito ay mayroon ding Enviolo Heavy Duty shifting system.
Ang nagpapahalaga sa Infinite Mobility Inga ay ang pagkakaroon ng solar panels sa takip ng shipping box pati na rin sa parehong side panels. Ang mga panel ay maaaring gumamit ng liwanag ng araw upang mag-charge ng built-in na baterya, na ayon sa tagagawa ay maaaring magbigay ng abot sa 60 kilometro na saklaw sa isang solong pag-charge. Samakatuwid, ang electric van ay teoretikal na maaaring tuluyang mag-disconnect mula sa power socket at mag-replenish ng sariling enerhiya habang nagmamaneho, na pinalalawak pa ang saklaw nito.
Kaya gaano kas praktikal ang solar na konsepto ng Infinite Mobility Inga? Ayon sa tagagawa, sapat na ang pag-iiwan sa electric van sa araw para makagawa ng sapat na enerhiya para sa araw-araw na pangangailangan sa pagmamaneho. Sinasabi pa nila na maaaring madagdagan ang saklaw ng hanggang sa 50 kilometro kada araw gamit lamang ang solar power.
