Ipinakilala ng Lexus ang pinakabagong modelo nito, ang LBX "Morizo RR", isang variant ng compact car na nakatuon sa performance na dinisenyo upang magbigay ng pinahusay na karanasan sa pagmamaneho. Ang modelong ito ay unang ipinakita sa Tokyo Auto Salon noong Enero at nagtatampok ng maliit ngunit makapangyarihang 1.6L inline-three-cylinder turbocharged engine, na malawakang binuo kasama ang mga racing driver upang mapabuti ang performance at agility.
Mga pangunahing tampok ng bagong LBX ay kinabibilangan ng Response-Enhancing Damping Structure (REDS) sa mga front lower arms, isang teknolohiya na kauna-unahan sa mundo na nagpapabuti sa responsiveness at kontrol sa iba't ibang uri ng kalsada habang pinapanatili ang natatanging katahimikan na inaasahan mula sa isang Lexus. Bukod dito, maaaring pumili ang mga customer sa pagitan ng dalawang transmission options: ang Direct Shift 8AT at isang kauna-unahang 6-speed iMT (Intelligent Manual Transmission) mula sa Lexus. Karagdagan pa, ang electronically controlled full-time AWD system ay nagbibigay ng ligtas at sporty na pagmamaneho.
Sa panlabas, ang sasakyan ay nagtatampok ng mga eksklusibong front at rear bumpers, 19-inch forged wheels, at colored moldings na nagpapakita ng mababang center of gravity at malapad na stance. Ang interior ay nagtatampok ng mga dedicated sports seats, aluminum pedals, at sporty accents. Ipinakilala rin ng Lexus ang "Bespoke Build" program, na nagbibigay-daan sa mga customer na i-customize ang kanilang mga sasakyan gamit ang malawak na hanay ng mga opsyon, kabilang ang colored brake calipers.
Nagsimula na ang pagtanggap ng mga order para sa LBX “Morizo RR” sa Japan, na inaasahang magkakaroon ng mas malawak na paglabas sa huling bahagi ng Agosto. Para sa access sa Bespoke Build program, magsasagawa ang Lexus Japan ng lottery-style draw, na ang deadline ng application ay itinakda sa Hulyo 31, 2024 — ang mga nanalo ay aabisuhan ng kanilang mga dealer.
