Ang BMW ay nagpakilala ng kanilang pinakabagong sasakyang "Competition Sport," ang M4 CS, isang espesyal na edisyon ng modelo na nagtataglay ng kasukdulan sa racetrack at pang-araw-araw na paggamit, na nagtatakip sa agwat sa pagitan ng M4 Competition Coupé at M4 CSL nito.
Ang M4 CS ay mayroong isang pinahusay na 3L twin-turbo inline six na may 550 hp at kayang mag-0-60 sa loob ng 3.4 segundo. Bagaman galing ito sa hanay ng M3/M4, ang makina ay lubos na pinahusay para sa track performance, na ginawa itong maliwanag sa pamamagitan ng tagumpay ng kanyang mga kasamang batay-sa-pag-motor na namamayagpag sa mga kompetisyon tulad ng DTM at ang mga 24-hour race sa Spa-Francorchamps at Dubai.
Pinapalakas pa ang performance ng walong-speed M Steptronic transmission at ng M xDrive all-wheel-drive system ng BMW. Mahalagang, inilagay sa pagsusubok ang husay ng kotse sa Nürburgring, kung saan ito ay nakapagtala ng kahanga-hangang lap time na 7 minuto at 21.989 segundo, ipinapakita ang kanyang pagiging magaan at dynamic handling.
Ang M4 CS ay isang teknikal na pagpapakita na may malawak na paggamit ng carbon fiber-reinforced plastic (CFRP) upang bawasan ang timbang, kasama na dito ang mga pangunahing lugar tulad ng bubong, hood, at mga aerodynamic na componente. Ito ay hindi lamang nagpapalakas ng performance ng kotse kundi pati na rin ang kanyang visual appeal, pinapalakas ang kanyang racing DNA.
Sa loob, hindi tinipid ng M4 CS ang luho o teknolohiya. Nagtatampok ito ng M Carbon bucket seats, isang BMW Curved Display na may M-specific readouts, at ang pinakabagong bersyon ng sistema ng BMW iDrive. Nilagyan din ito ng M Drive Professional package, na naglalaman ng Drift Analyser, Laptimer, at M Traction Control, na ginagawa itong handa para sa track at kaya ring magamit araw-araw.
