Ang Xiaomi ay opisyal na pumasok sa merkado ng electric vehicle (EV) na may SU7, isang elegante at makabago sa mundo ng EV na pinagsasama ang innovatibong teknolohiya at nakaaakit na disenyo, unang inilabas noong huli ng 2023. May dalawang bersyon ang sasakyan: ang dual-motor all-wheel-drive SU7 Max at ang single-motor RWD SU7.
Ang pamilya SU7 ay gumagamit ng Xiaomi's proprietary Modena Architecture at pinapatakbo ng 21,000 rpm "HyperEngine" electric motors. Ang pinakamataas na bersyon na SU7 Max ay nakaaakit sa isang range na umaabot hanggang 497 milya sa isang singil na pag-charge at isang kamangha-manghang 0-60 mph acceleration time na 2.78 segundo, na katulad ng mga kalaban tulad ng Tesla Model S at Porsche Taycan Turbo — salamat sa kanyang 101kWh 800V high-voltage platform.
Ang focus ng Xiaomi para sa SU7 ay hindi lamang sa performance kundi pati na rin sa disenyo at kaginhawaan. Nagtatampok ito ng "water droplet" headlamp design, isang 360 LED halo rear brake light, at subtly integrated door handles. Sa loob, ang maluwag na kabin ay may kasamang HyperOS in-car entertainment system, na pinapatakbo ng Qualcomm’s Snapdragon 8295 processor at kasama ang 16.1-inch 3K central screen, mga optional na tablet, pati na rin ang 23 Dolby Atmos speakers. Ang autonomous driving capabilities ay suportado ng Xiaomi Pilot platform, na gumagamit ng NVIDIA Drive Orin processors at isang kumpletong sensor array.
Ang pag-develop ng SU7 ay pinangunahan ng mga beterano sa disenyo ng BMW at Mercedes-Benz, kasama sina Tianyuan Li, James Qiu, at Chris Bangle. Ang impluwensya ng makapangyarihang koponan na ito ay mahalata sa bawat detalye ng disenyo at kakayahan ng SU7.
Matapos ang paglulunsad nito, ang SU7 ay nakaranas ng matinding demand, na may 88,898 na order na nailagay sa loob ng unang 24 oras, na nagpapahiwatig ng isang matagumpay na pagpasok sa merkado para sa Xiaomi. Karapat-dapat ding banggitin na pinagkakamalan ng Xiaomi ang SU7 sa halagang ¥215,900 CNY o ₱ 80186 PHP, sa isang pag-cut sa presyo ng Tesla Model 3. Ang mga sasakyan ay binubuo sa bagong pabrika ng Xiaomi sa Beijing, isang kooperasyon sa pamamahala ng estado ng Beijing Automotive Industry Holding Co. (BAIC), na may phase one annual production capacity na 150,000 mga sasakyan — na may mga paghahatid na magsisimula sa katapusan ng Abril.
