Isang 1993 Porsche 968 Turbo S ang inaasahang magtatakda ng bagong kasaysayan sa nalalapit na auction, kung saan maaari itong maibenta nang hanggang $1.2 milyon USD. Isa ito sa pinaka-bihirang transaxle models ng brand, dahil 14 units lamang ang kailanman ginawa. Mula sa pagiging isang “overlooked” na modelo noon, ngayon ay nakaposisyon itong maging isa sa pinakamahal na front-engined Porsche na naibenta sa publiko.
Ang partikular na chassis na ito ay may kakaibang “Paint to Sample” Zermatt Silver na kulay, na nagbibigay rito ng mas eksklusibong dating. Ang interior naman ay binalutan ng itim na leather at corduroy, na nagpapakita ng kombinasyon ng luxury at retro racing spirit. Mas lalo pang tumataas ang halaga nito dahil sa makulay na kasaysayan—unang in-order ito ng Czech tennis legend at Grand Slam champion na si Helena Suková, at nanatili sa Monaco hanggang 2014. Mayroon lamang itong 18,872 milya sa odometer at apat na naging may-ari mula nang ilabas.
Sa ilalim ng hood, ang Turbo S ang itinuturing na pinakamataas na antas ng engineering ng 968 platform. Pinapagana ito ng 3.0-litro inline-four engine na may KKK turbocharger, air-to-air intercooler, at modified engine management system. Dahil dito, nakakalikha ito ng 305 horsepower at 369 ft-lbs ng torque, sapat upang maabot ang 0-60 mph sa loob ng 4.7 segundo at top speed na 175 mph. Pinagsama rin dito ang lightweight components mula sa Club Sport variant, na nagbibigay ng perpektong balanse sa pagitan ng road car at race machine.
Ang nasabing modelo ay ilalagay sa auction sa darating na Amelia Island event sa Marso 5 at 6, kung saan inaasahang magtatala ito ng bagong benchmark sa luxury sports car market. Para sa mga kolektor at automotive enthusiasts, ang 1993 Porsche 968 Turbo S ay hindi lamang isang sasakyan—ito ay isang investment-grade icon at simbolo ng pambihirang inobasyon ng dekada ‘90.
