Harley-Davidson, ang kilalang brand ng motorsiklo, ay nakaranas ng 26% na pagbaba sa kita ngayong taon. Ito ang unang buong taon ni CEO Artie Starrs sa pamumuno, at aminado siyang isang hamon ang nagdaang taon para sa kumpanya. Kasabay ng pagbaba ng global sales, marami ang nagtataka kung paano makakabalik sa profitability ang iconic brand na ito.
Ayon kay Starrs, ang pangunahing prayoridad ng kumpanya ngayon ay ang pagtitipid sa gastusin, na posibleng kabilang ang workforce reductions bilang bahagi ng mas malawak na restructuring efforts. Sinabi niya, “Kami ay nagsasagawa ng masusing pagsusuri sa aming operating expenses at manufacturing capacity upang itugma sa kasalukuyang demand.”
Ang mga union workers sa Milwaukee ay muling nagiging maingat dahil sa balitang maaaring maapektuhan ang kanilang trabaho. Kasama sa maaaring maapektuhan ang mga white-collar employees bukod sa production roles. Ayon kay Brad Dorff, sub-district director ng Steelworkers para sa metro Milwaukee, hindi lamang iisang segment ng workforce ang posibleng maapektuhan ng planong pagbabawas ng empleyado.
Habang sinusuri ng Harley-Davidson ang mga posibilidad para sa cost-cutting, malinaw na may epekto ito sa kanilang corporate structure at sa pangkalahatang operasyon. Ang kumpanya ay nagtutulak ng pagbabago upang mas maging efficient at tugma sa kasalukuyang market demand.
Sa kabila ng mga hamon, ang tanong sa isipan ng marami: ito ba ang simula ng isang KTM-style situation sa Harley-Davidson? Ang inaasahan ng marami ay hindi ito mauwi sa ganoong sitwasyon. Ang mahalaga ngayon ay ang strategic adjustments upang mapanatili ang tatak at maibalik ang financial stability.
