Ang tagagawa ng de-koryenteng bisikleta ng California na Hi-Power Cycles ay hindi lamang naglunsad ng bagong 130KM super speed beast, ngunit nagtatag din ng bagong departamento ng depensa upang ilagay ang "Revolution W" electric beast sa mga kamay ng militar, mga yunit ng pagpapatupad ng batas at mga tauhan ng lokal na pamahalaan.
Hindi na balita na ang mga sundalo o pulis ay gumagamit ng mga de-kuryenteng bisikleta, ngunit sa Estados Unidos, ang limitasyon ng bilis ng mga pangkalahatang street-legal na mga electric bicycle ay 45 kilometro bawat oras, ngunit ang Revolution W ay nilagyan ng 10,500-watt ultra-violent hub motor, na maaaring umabot sa bilis na hanggang 10,500 mph 128.75 km/h, maaari rin itong gumawa ng maximum na torque na 280 Newton meters, na medyo ligaw!
Ipinanganak ang Revolution W upang harapin ang "mahirap maabot, matarik, hindi pantay na lupain at mahirap na kapaligiran kung saan mahalaga ang bawat segundo, bilis, katumpakan, pagiging maaasahan, kaligtasan at pagganap." Nilagyan ito ng Schlumpf high-speed transmission system na maaaring magbigay ng power-assisted riding hanggang 80.47 km/h, at kahit na may 2.5x overdrive na gear, "nagbibigay-daan sa iyo na mapakinabangan ang kahusayan kapag nakasakay sa mataas na bilis."
Ang mga detalyadong pagtutukoy ay hindi pa inaanunsyo, ngunit iniulat na ang electric bicycle na ito ay nilagyan ng customized na baterya ng tibay at may cruising range na hanggang 160 kilometro sa purong electric mode. Ang pangunahing bahagi ay isang hand-made na frame na gawa sa aerospace-grade na aluminyo at carbon fiber, at ang karaniwang pagpipinta ay itim na camouflage upang makayanan ang iba't ibang masungit na lupain na maaaring makatagpo sa mga aplikasyon ng militar, ang HPC ay gumagamit ng pinakamataas na bingaw; EXT suspension system, na may travel suspension sa harap at likuran na 228.6 mm at 203.2 mm ayon sa pagkakabanggit. Bilang karagdagan, ang panel ng instrumento at mga control device ay mga "state-of-the-art" na configuration din.
Ang mga gulong sa likuran ay nagsusuot ng 2.75-pulgada na lapad na mga gulong ng Shinko Golden Boy, at ang mga taillight ay kumikinang na pula, habang ang ibabang frame ay nag-iilaw sa mga gulong sa harap sa pamamagitan ng isang asul-at-puting strip. Ang headlight sa poster na pang-promosyon ay napapalibutan din ng isang motorcycle-style fairing, at ang disc brake system ay maaaring magbigay ng malalakas na kakayahan sa pagpreno.
Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang HPC defense division ay aktwal na naglunsad ng tatlong mga modelo: ang 2025 malaking gulong Titan, isang facelift na bersyon ng Trailblazer, at ang punong barko na Revolution W. Ang pagpepresyo para sa bersyon ng militar ay hindi pa inihayag, ngunit ang sibilyang bersyon ng Titan ay nagsisimula sa US$4,995, ang Trailblazer ay US$6,400, at ang Revolution mid-drive na bersyon ay nagsisimula sa US$10,000.
