Ang Mercedes-AMG PETRONAS ay opisyal na nagpakita ng kanilang W17, na idinisenyo para sa 2026 Formula 1 rules reset. Ang kotse ay mas maliit, mas magaan, at nakatuon sa active aerodynamics na may 50/50 hybrid power split. Ito ang unang hakbang ng Mercedes sa bagong era ng F1, na may layuning muling sakupin ang track matapos ang malalaking pagbabago sa chassis, power unit, at fuel regulations.
Ang W17 ay may evolved black-and-silver livery na may sweeping Petronas green flow line mula sa ilong hanggang buntot. Pinalakas ang branding gamit ang AMG-inspired rhombus graphics at starfield engine cover, habang ang bagong Microsoft logos sa airbox at front wing ay nagpapakita ng multi-year partnership. Ang kolaborasyon ay lampas sa pintura lamang—pinagsasama nito ang team simulations, race strategy modeling, at trackside data sa Azure cloud at enterprise AI.
Sa track, agresibo ang plano ng Mercedes. Sina George Russell at Kimi Antonelli ay nag-test ng halos 200km sa basang Silverstone filming day, bilang paghahanda sa closed-door shakedown sa Barcelona at dalawang tests sa Bahrain bago ang Australian Grand Prix. Ang koponan ay naglalayong i-validate ang active aero systems at hybrid power bago pormal na magsimula ang season.
Ang W17 ay mas maikli, mas makitid, at mas magaan kumpara sa mga naunang modelo. Nakatuon ito sa moveable front at rear wings at advanced sustainable fuels. Sa ganitong setup, makakamit ng Mercedes ang balanseng kombinasyon ng electric at combustion power, isang pangunahing hakbang para sa hinaharap ng F1 hybrid technology.
Matapos ang apat na taon na walang titulo, ang Mercedes ay umaasa sa kanilang historic record sa rule resets, Brixworth power-unit expertise, at bagong Microsoft-backed data stack. Ang layunin: hindi lang makasunod sa pagbabago ng F1, kundi pangunahan ang bagong era sa pamamagitan ng inobasyon, teknolohiya, at diskarte.
