Inilunsad ng KTM ang pinakabago nitong 2025 1390 SUPER DUKE GT, na itinuturing na pinaka-mabagsik na touring beast sa kasaysayan. Ang modelong ito ay hindi lamang nagpapatuloy ng diwa ng "ADRENALINE EXPRESS," kundi pinahusay pa ang balanse ng kaginhawaan at pagganap. Ang disenyo nito ay mas matalim at pinino, na parang isang upgraded na "Transformers" sa mundo ng mga motorsiklo, na nagbibigay ng bagong antas sa isang already outstanding na modelo.

Bagong Pamilyang Disenyo, 1350cc V-Twin, 190 Horsepower na Ultimate Cruising

Ang design team ay naglaan ng masusing pag-aalaga sa bawat detalye, kaya’t ang 1390 SUPER DUKE GT ay ganap na nabago mula ulo hanggang paa. Ang layunin ng modelong ito ay upang bigyang-daan ang mga rider na makasakay ng maraming araw at tamasahin ang ultimate performance experience. Mas pinatibay na frame, mas mababang center of gravity, at bagong LED headlight at tank fairing design ang nagbigay ng mas muscular at aggressive na hitsura sa kabuuan ng motor.

Ang bagong disenyo ng fuel tank ay may kapasidad na 19.5 liters, na may fuel consumption na 6.1 liters bawat 100 kilometers, na pinagsasama ang ekonomikong pagganap at performance, na nagbibigay-daan sa iyo na maglakbay ng malayo sa isang tangke ng gasolina. Sa mga aspeto ng kapangyarihan, ito ay nilagyan ng pinakabagong LC8 V-twin engine na may displacement na 1,350 cc, maximum horsepower na umaabot sa 190 hp (140 kW) @ 10,000 rpm, at maximum torque na 145 Nm @ 8,000 rpm, na nagreresulta sa halos 1:1 na horsepower-to-weight ratio, na nagdadala ng walang kapantay na acceleration experience.

Bagong Pamilyang Disenyo, 1350cc V-Twin, 190 Horsepower na Ultimate Cruising

Ang design team ay naglaan ng masusing pag-aalaga sa bawat detalye, kaya’t ang 1390 SUPER DUKE GT ay ganap na nabago mula ulo hanggang paa. Ang layunin ng modelong ito ay upang bigyang-daan ang mga rider na makasakay ng maraming araw at tamasahin ang ultimate performance experience. Mas pinatibay na frame, mas mababang center of gravity, at bagong LED headlight at tank fairing design ang nagbigay ng mas muscular at aggressive na hitsura sa kabuuan ng motor.

Ang bagong disenyo ng fuel tank ay may kapasidad na 19.5 liters, na may fuel consumption na 6.1 liters bawat 100 kilometers, na pinagsasama ang ekonomikong pagganap at performance, na nagbibigay-daan sa iyo na maglakbay ng malayo sa isang tangke ng gasolina. Sa mga aspeto ng kapangyarihan, ito ay nilagyan ng pinakabagong LC8 V-twin engine na may displacement na 1,350 cc, maximum horsepower na umaabot sa 190 hp (140 kW) @ 10,000 rpm, at maximum torque na 145 Nm @ 8,000 rpm, na nagreresulta sa halos 1:1 na horsepower-to-weight ratio, na nagdadala ng walang kapantay na acceleration experience.

Front and Rear Electronic Suspension, Maraming Mode na Awtomatikong Inaayos, Teknolohiya ng Ebolusyon

Nilagyan ng KTM ang 1390 SUPER DUKE GT ng pinaka-advanced na WP semi-active technology (SAT) front and rear suspension system, na nagbigay-daan sa mas mahusay na sensitivity sa suspension response. Ang electronically controlled valves ay nag-aalok ng iba't ibang damping options, mula sa maximum comfort hanggang sa track-hardcore mode. Bukod dito, mayroon ding "automatic adjustment mode" na awtomatikong nag-aayos batay sa riding style, upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan ng mga rider.

Ang bagong frame ay tatlong beses na mas matibay kumpara sa nakaraang modelo, na may kasamang low center of gravity design na nagbigay-daan sa mas mabilis at matatag na response sa mga kurbada. Ang front and rear suspension system ay sumailalim sa masusing laboratory at field testing, na naglalayong i-optimize ang road feel at handling ng front wheel, na nagbibigay-daan sa iyo na makahanap ng kalayaan sa mga kurbada.

8.88-pulgadang Super Laking Screen, Ultimate Visual Feast. Brembo Stylema na may Apat na ABS Modes, Tiwala sa Preno! Nilagyan ng 8.88-pulgadang TFT touchscreen, na maaaring kumonekta sa iyong smartphone, nag-aalok ng navigation, music, at calling features. Ang anti-glare at scratch-resistant technology ng instrument screen ay higit pang pinabuti. Ang bagong electronic platform ay nagpapadali sa wiring architecture, kasama ang bagong body control unit (BCU), na nagbibigay-daan sa lahat ng electronic devices na gumana nang mas sistematiko.

Bilang karagdagan, mayroon ding "custom riding mode" na nagpapahintulot sa may-ari na pumili ng iba't ibang setting, at kahit na sa loob ng unang 1,500 kilometers, libre ang lahat ng software options upang matulungan kang makahanap ng pinaka-angkop na kombinasyon para sa iyo.

Ang bagong Brembo braking system ay gumagamit ng pinakabagong teknolohiya sa harap at likuran, na may kasamang four-piston Stylema monobloc calipers at bagong brake master cylinder. Nilagyan ng bagong Michelin Power 6 tires, na nagpapabuti sa cornering grip at straight-line stability. Bukod dito, mayroong apat na bagong ABS modes, mula sa "cornering ABS" hanggang sa "Supermoto ABS," na nagbibigay-daan sa iyo na maging mas matapang sa paghamon sa iyong mga limitasyon.